Bicskakulcs másolás Archives - Autókulcs másolás

Bicskakulcsok másolása a szerviz áraknál olcsóbban.

17 05, 2022

KIA autókulcs másolás

Rosko2022-05-17T18:29:39+02:00

KIA autókulcs másolás problémád van? Elveszett? Eltört? Nem működik? Ezen a kellemetlen helyzeten segíthetünk, akár a legegyszerűbb fém kulcs, akár a legmodernebb KIA autókulcs másolás a feladat! KIA autókulcs másolás a kezdetektől 1973-ban amikor az első gépkocsi legördült a gyártó szalagról, még nem nagyon foglalkoztak a tervezők az indítókulcs “csinosságával”. Így az első darabok simán fémfejű és szárú kulcsok voltak. Ez azt jelentette hogy egyszerű de mindenképpen időtálló darabokról beszélünk. Gondoljunk bele, nem volt plasztik fej és immobiliser, ami tönkremenjen. Az elkészítés illetve másolás is egy egyszerű tűreszelő készlettel megoldható volt. Természetesen ha túlreszelted a nyerskulcsot, akkor kezdhetted előlről az egészet, de én úgy gondolom hogy ez volt a valamikori igazi “szakma”. A 80-as 90-es évek Itt már észrevehető a változás, hiszen a fémfejű kulcsok is műanyag bevonatú fejet kaptak. Ez már olyan szemmel látható változás volt a KIA autókulcs másolás történetében, amit más autógyárak is ebben az időben léptek meg. Az is elmondható erről az időszakról hogy már kialakulóban voltak az első “duplikáló masinák” ezért a szakik lassan elfelejthették a reszelőkészletet. 1995 amikor minden megváltozott Erre az időpontra tehető az immobiliser rendszerének kialakítása az autóiparban. Nem volt kivétel ez alól a Kia sem. Korábbi plasztik fejű [...]

KIA autókulcs másolásRosko2022-05-17T18:29:39+02:00

14 05, 2021

Lancia kulcsmásolás

Rosko2021-05-17T09:01:59+02:00

A Lancia több millió eladott modelljével az egyik legismertebb olasz márka. Nézzük meg több évtizedre visszanyúló történelmét. A gyárat Vincenzo Lancia Claudio Fogolinnal alapította 1906-ban. 1907-ben jelent meg első autókonstrukció az “Alpha” mely motor fordulatszámával, nagy fajlagos teljesítményével, és nagyon is innovatív első tengelyével döbbentette meg a közönséget. 1913-ban jelent meg a “Theta” mely az első autók egyike volt, amelyik elektromos rendszerrel rendelkezett. 1921-ben a “Trikappa” amelybe szűk hengerszögű V8-as motort szereltek, lett a márka elit csúcsmodellje. Első modelljeik nagy sikert arattak, és 1922-re már Olaszország egyik vezető autógyártói lettek. Érdekessége a történetnek, hogy az alapító 1935-ig bekövetkezett haláláig minden egyes újonnan kifejlesztett modellt saját maga tesztelt. A Lancia a II. világháború után a haszongépjármű piacon is megjelent különböző teherautókkal, illetve autóbuszokkal. Leghíresebb modellje az “Esatau”, mely kezdetben katonai teherautóként funkcionált. 1950-ben az “Aurélia” volt az első olyan autó a világon, amelynél hathengeres “V” motort alkalmazták, és a dugattyúk 60 fokban helyezkedtek el. Az autógyár az 1980-as években beírta magát a rallysport történetébe is a “Delta” modellel, mely rengeteg rangos versenyt nyert meg. Napjainkban a Lancia az egyik vezető nagyhatalom az autógyártás történetében. És nem csak a modell gyártásban kiemelkedő márka, hanem az autókulcs másolás szempontjából is érdekes lehet. Lancia kulcsmásolás [...]

Lancia kulcsmásolásRosko2021-05-17T09:01:59+02:00

28 04, 2021

Bicskakulcs másolás

Rosko2021-04-28T10:15:24+02:00

Bicskakulcs másolás Bicskakulcs másolás ügyben a legjobb helyen jár! És hogy miért azt mindjárt összegzem. Egyrészt mert körülbelül 12 éve vagyunk a piacon és volt már "néhány" bicskakulcs másolás feladatunk. Szóval némi tapasztalattal azért rendelkezünk. A másik ok hogy nem dolgozunk silány minőségű kínai alapanyagból így nem kell hozzánk visszahozni 2-3 hét múlva minőségi probléma miatt a bicskakulcsot. Bicskakulcsot, de milyet? Szeretnének új komplett gyári bicskakulcsot, vagy az eredetit kellene átalakítani újszerű rugós kivitelű változattá. Ha komplett gyári termékre van szükség akkor mindenképpen kellene az autó típusa illetve a gyártási éve. Vegyük sorra: Alfa Romeo bicskakulcs másolás: Az Alfa Romeo ilyen kialakítású és kinézetű kulcsait 2001-2009 között általánosságban 40-47 ezer forint körül másoljuk. 2009 feletti évjáratokat ha szabad kezes vagy "keyless go" rendszerű (tudjátok amit nem kell behelyezni a nyílásba és elfordítani a gyújtáskapcsolóban hanem csak "zsebből indul") az 65 és 85 ezer forint között van. Ha olyan bicskakulcsról beszélünk amit el kell fordítani, az körülbelül 40-60 ezer forintba kerül Audi bicskakulcs másolás: Az Audi 1997-től gyártja az első generációs behajtható szárú kocsikulcsait melyet mi körülbelül 2006-ig 26-30 ezer forintig másoljuk. 2006 és 2012 között már változhat az ár de nem számottevően ami azt jelenti hogy 35000 Ft alatt marad. [...]

Bicskakulcs másolásRosko2021-04-28T10:15:24+02:00